浅谈联塑镀锌钢管的表面处理:
联塑镀锌钢管一般在自动轧管机组上生产,实心管坯经检查并清除表面缺陷截成所需长度,在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔,在穿孔同时不断旋转和前进,在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔称毛管,再送至自动轧管机上继续轧制最后经均整机均整壁厚,经定径机定径,达到规格要求,利用连续式轧管机组生产热轧镀锌管是较先进的方法,若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管,必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法冷轧通常在二辊式轧机上进行,镀锌管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制,冷拔通常在单链式或双链式冷拔机上进行,挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动,使挤压件从较小的模孔中挤出,聊城环通达集团昌通钢管制造有限公司此法可生产直径较小的镀锌管。
FEVE氟碳涂料以其超群的耐候性(≥15a),广跨度(-50~160℃)的耐温适应性,优异的耐盐雾性(>4000h)和既耐碱(≥10%NaOH)有耐酸(10%H2SO410%HCl)的良好耐化学品性脱颖而出,是二十一世纪最新潮的第五代涂料,其综合性能,尤其耐候性(耐紫外线)是聚硅氧烷、聚氨酯、环氧、丙烯酸等高中档合成树脂涂料难以匹敌,引起了工程设计、施工、建设单位的青睐,近几年已在杭州跨海大桥、奥运鸟巢体育馆、青藏铁路等国家重点工程上应用。
镀锌钢管表面处理。对钢基层讲,表面处理占涂层质量影响因素50%,对镀锌钢结构表面处理质量也很关键,目前常用四种处理办法,各有利弊,对镀锌钢工件表面处理的目的与钢铁基层有差异,其仅去油、去尘、去灰,锌层表面粗糙度充分,因此最好在镀锌工件淬水冷却48h以内(干净),马上进行涂装。
生产流程镀锌钢工件复合涂层涂装采用的工艺流程为:钢工件-热镀锌-淬水冷却-晾干-喷涂-烘干-修补-包装运输。涂装工艺表面处理对镀锌件必须彻底清除表面的油污、氧化膜、尘土等杂物,以提高与漆膜的附着力。环氧封闭采用有气喷涂。厚度推荐为1到25μm。根据耐腐蚀、成本、环保三要素,对比评估了镀锌钢桥、涂漆钢桥和镀锌加涂漆钢桥的经济性。镀锌加涂漆钢桥具有明显的优势。
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